Układ niskiego ciśnienia Common Rail [w skrócie: CR] ma o wiele dłuższą listę elementów. Są nimi min.: zbiornik paliwa (w którym opcjonalnie instaluje się dodatkowe pompy zasilające), osobne filtry mające za zadanie wstępnie oraz dokładnie dokonać zabiegu oczyszczenia paliwa, pompa zasilająca, chłodnica paliwa oraz przewody paliwa przystosowane do niskiego ciśnienia. Ze względu na możliwość nieszczelności układu paliwo ma prawo przelewać się przez otwór wlewowy lub wyrównywać ciśnienie w zbiorniku. Umiejscowienie wtryskiwacza Common Rail odgrywa niezwykle istotną rolę, dlatego zazwyczaj montuje się go jak najdalej od silnika, by wyeliminować ryzyko pożaru.